El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires presentó el nuevo Trambús, tambíen conocido como tranvía-bus. Se trata de un vehículo eléctrico totalmente silencioso, sin vibraciones ni emisiones.
El Trambús estará destinado a operar en un nuevo corredor costero que uniría Retiro y Ciudad Universitaria. Esta iniciativa promete cambiar la fisonomía del transporte urbano porteño con una apuesta por la electromovilidad.
El ministro de Infraestructura de la Ciudad de Buenos Aires, Pablo Bereciartua, agregó: “Los vehículos no necesitan ni vías ni catenarias, y recargan sus baterías en las estaciones mientras suben y bajan los pasajeros”.
Según detallaron desde el Gobierno porteño a SECCIÓN CIUDAD, la propuesta será de unidades de última tecnología que requieren una inversión de 28 millones de dólares.
Los trambúses son una especie de autobuses eléctricos de gran tamaño y capacidad. Cuentan con un diseño moderno y ecológico, y circulan por carriles exclusivos, lo que les permite evitar el tráfico y mantener una velocidad constante y eficiente para llegar a destino en los tiempos estipulados, transportando a más personas.
A diferencia de los tranvías tradicionales, el Trambús operará en carriles exclusivos sin necesidad de rieles, reduciendo así los costos de infraestructura. Esto permitirá que el vehículo mantenga una velocidad constante, evadiendo el tráfico y mejorando la puntualidad en sus tiempos de viaje. Con una vista inigualable del Río de la Plata a lo largo de la avenida Rafael Obligado, el nuevo sistema de transporte no solo buscará facilitar la movilidad, sino también ofrecer una experiencia turística única.
Este proyecto está en busca de un transporte más sostenibles y amigables con el medio ambiente, reduciendo la huella de carbono en la ciudad. Se estima que estará en funcionamiento en 36 meses.
A diferencia de los tranvías tradicionales, no requieren rieles, lo que baja considerablemente el costo de infraestructura. Es usado en varias ciudades del mundo como Ciudad de México (México), Quito (Ecuador), Bogotá (Colombia), Nantes y París (Francia), Barcelona (España), Beijing y Shanghái (China), Teherán (Irán) y Rabat (Marruecos), entre otras.